羊城晚報訊 記者李志文，通訊員楊勝、黎磊、王立冬報道：記者從廣鐵集團獲悉，2022年12月*1日上午，首列貨物列車從茂名博賀港區博賀港站駛出，標志著新建茂名東至博賀港區鐵路（以下簡稱“博賀港鐵路”）正式建成開通茂名。

博賀港鐵路為國家II級貨運疏港鐵路（預留電氣化條件），北起廣茂線茂名東站，南至茂名博賀港區博賀港站，線路全長*9.**公里，設計時速120公里，設茂名東站（既有站）、雙目站、博賀港站茂名。

博賀港鐵路是廣東省“十四五”鐵路規劃中疏港鐵路的重點工程項目，通過洛湛線、廣茂線與全國鐵路網相接，是豫鄂湘桂地區通過洛湛鐵路連接茂名港最近的出海通道，為洛湛鐵路通江達海的延長線，也是茂名市實施濱海發展戰略、以港興城戰略的重點配套項目，對引貨入茂、促進茂名加快向海而興發展具有重大意義和深遠影響茂名。

“博賀港鐵路全線近遠期貨運量分別為1**0萬噸和22**萬噸，有助于推動茂名及周邊地區加快融入粵港澳大灣區，開拓國內國際貿易運輸新通道，暢通國內國際雙循環，可為粵西尤其是臨港企業參與全球經濟競爭帶來更多發展機遇茂名。”博賀港鐵路公司負責人張業軍說。

值得一提的是，作為博賀港鐵路的重要組成部分，新建茂名東貨場位于廣茂、深茂、洛湛、博賀港四條鐵路和包茂、沈海、云湛三條高速公路交會處，交通路網發達，已于2022年9月1*日建成投用，是目前粵西地區最大的綜合性鐵路貨運樞紐，也是粵西與西南地區之間重要的貨物中轉和集散地茂名。該貨場占地面積1017.*畝，貨物線近期設*條、遠期預留*條，年貨運量近期按2*0萬噸、遠期按**0萬噸設計，目前重點發展整車、集裝箱、冷鏈、快運、鋼材、怕濕、散堆裝等貨物運輸業務，未來還將發展倉儲、生產原材料配送、流通加工、電子商務、信息服務、展示平臺、金融服務等配套服務。